Аппарат LST WP-1 широко используется в России, благодаря его высокой надежности и неприхотливости
к суровому климату. Однако в результате неправильной эксплуатации даже такой
аппарат бывает выходит из строя, далее чтобы рассмотреть эти причины обратимся
к устройству аппарата. Состоит он из корпуса, сбоку от него на раме установлен фен, по бокам
силиконовые колеса поддерживающие стабильное движение аппарата, спереди
направляющие колесо, сзади приводное и прижимное колеса. В корпусе расположены электродвигатель приводящий в движение аппарат, плата
интерфейса, через которую происходит ввод параметров скорости и температуры , а
также их индикация на экранах, трансформатора, который преобразует приходящее
на аппарат напряжение 220 Вольт или 380 Вольт в 24 Вольта для питания платы
интерфейса и наконец основной платы через которую осуществляется связь
вышеперечисленных электронных компонентов между собой. Здесь основной причиной
выхода из строя являются скачки напряжения, которые не редки на строящихся
объектах, тогда меняют вышедший из строя компонент в зависимости от того, что
из вышеперечисленного не работает. Реже компоненты
ломаются от попадания грязи и влаги внутрь корпуса в результате замыкания.
Фен, в свою очередь, состоит из металлического сопла,
через которое горячий воздух непосредственно поступает в место сварки, нагревательного
элемента, слюдяной трубки, которая не дает теплу от нагревательного элемента
рассеиваться, термопары, которая осуществляет контроль температуры и передает
данные о актуальной температуре на экран, электродвигателя в корпусе фена осуществляющего
движение воздуха. Чаще всего в случае фена выходит из строя нагревательный
элемент, как правило потому что вопреки инструкции по эксплуатации аппарата LST WP-1 отключают сразу после завершения работ, когда как
по правилам нужно сначала отключить нагревательный элемент, а затем дать
вентилятору время для его охлаждения.
Делается это с помощью нажатия одновременно кнопок увеличения и
уменьшения температуры, нагрев отключается, а воздух продолжает движение через
сопло до момента полного остывания, а затем происходит автоматическое
отключение. Второй по частоте поломок является повреждение термопары, поскольку
во время перемещения фена по раме бывают ситуации, когда берутся руками не за
рукоять фена, а за сопло. В результате поломки аппарат лишается возможности
индикации температуры внутри сопла и выдает ошибку T002, в таком случае меняют
поврежденную термопару. Третьей по частоте поломкой в случае фена является его
перегрев в результате несвоевременной очистки сопла от нагара и сетки фена от
пыли и грязи, в таком случае все зависит от степени повреждений, возникших в
результате перегрева, может потребоваться только замена сопла и нагревательного
элемента, а бывает, что фен меняется целиком.
Колеса фена меняются редко, как правило из-за механических повреждений самого
колеса или разрыва силиконовой накладки на них.
